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Hersteller: Diamond Aircraft
Muster: DA 20 "Katana"
Triebwerk: Rotax 912
Leistung: 80 PS
Reisegeschwindigkeit: 90 KTAS
Verbrauch: 16 Ltr/h
Ausrüstung: VFR Day
Höchstabfluggwicht: 730 kg
Leergewicht: 532 kg
Erhöhter Lärmschutz: Erfüllt
Nutzung: Vercharterung, PPL Schulung

 

D EWAG Katana Panel  

 

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Westflug Flight Training GmbH & Co.KG
Merzbrück 218
D - 52146 Würselen

Telefon : +49 (0) 2405 - 48 51- 0
Telefax : +49 (0) 2405 - 48 51 87

Geschäftszeiten : 09:00 Uhr bis Sunset, max. 20:00 Uhr

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Handelsregister Aachen, HRA 8135 • Gerichtsstand ist Aachen

UST-Id.-Nr. DE 285712722

Geschäftsführer: Michael Bösing & Diego Corli

 



 

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04.08.201616166326 ml

Am 10.09.2016 findet die Veranstaltung „Leuchtende Nächte - Faszination Licht und Feuer“ in der Zeit von 18:00 – 24:00 Uhr auf dem Flugplatz Aachen-Merzbrück statt. 

Es findet kein Flugbetrieb in der Zeit von Samstag, 10.09.2016 ab 10:00 Uhr bis Sonntag, 11.09.2016 10:00 Uhr statt. Es würde sich an diesem Tag anbieten einen Ausflug mit Übernachtung zu planen.

 

 

 

 

 

 

09.12.2015

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Die Werft ist gerade bei den finalen Lackierarbeiten an unseren zweiten Piper PA 28-161 mit dem Kennzeichen D-EHCN. Damit können wir unseren Kunden das Flugzeug pünkltich zu Beginn der Flugsaison 2016 zur Verfügung stellen. Neben einer neuen Auspuffanlage für den erhöhten Lärmschutz wurden im Rahmen der Arbeiten  die Teppiche und die Sitze überarbeitet. Ebenfalls erhält das Flugzeug im Rahmen einer Avionic - Umrüstung ein neues Garmin 530. Für diese Arbeiten ist die zweite Februarwoche vorgesehen.  

 

 

 

 08.10.2015

Clarissa Schünemann

 

 

 

Zur Zeit macht Frau Clarissa Schünemann im Rahmen ihres Studiums der Luft- und Raumfahrt ein 21-wöchiges Praktikum in unserer Werft. Frau Schünemann hat die Möglichkeit alle Arbeiten im Zusammenhang mit unserer CAMO  kennen zu lernen. Wir wünschen Frau Schünemann viel Spaß in unserem Team!

 

 

 

 

23. 09.2015 2 Cadets

Als Ersatz für die D-ENEU sind heute gleich zwei Piper Cadet angekommen.Beide Maschinen erhalten eine neue Avionik und eine neue Auspuff - Anlage, damit sie die erhöhten Lärmschutzbedingungen erfüllen. Ebenfalls werden noch Teile der Inneneinrichtung erneuert sowie kleinere Lackschäden beseitigt. Wir hoffen die erste Maschine in ca 3 Wochen in den Flugbetrieb übernehmen zu können.